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鐵路軌道檢查儀為“T”字 型結(jié)構(gòu)，在檢測過程中只能實測出雙走行輪所在軌的方向(正矢)和高低，另一 根軌的方向(正矢)和高低需通過智能型數(shù)據(jù)分析軟件推算出來；
在對曲線段進(jìn)行測量的時候，我們建議將儀器的雙走行輪一側(cè)置于曲線上股，以保證曲線上股測量值為實測值，因此在測量旋向相反的兩條相鄰曲線時(我們稱它為S型曲線)，可按如下方法進(jìn)行:
第 一條曲線按正常方法進(jìn)行檢測；
在進(jìn)入旋向相反的下一條曲線前20米(盡量大于20米)的直線上停止；
軌道檢測自動運行界面下點擊“暫停運行”；
將儀器原地掉頭180度，同時將推桿旋轉(zhuǎn)180度；
軌道檢測自動運行界面下點擊“切換左右軌”切換測量軌；
保持儀器靜止?fàn)顟B(tài)下按“標(biāo)定”對陀螺儀進(jìn)行零點標(biāo)定；
軌道檢測自動運行界面下點擊“繼續(xù)測量”；
繼續(xù)向前推行進(jìn)行軌道檢查作業(yè)。
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